丰田打造的旗舰GT轿跑,拥百万豪车气场,还可15万公里免费保

时间:2019-11-16 12:40:47 作者:象潭信息门户网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

在00后的印象中,我可能仍然停留在只有赛车和赛道的位置,而90后的大多数人仍然记得藤原拓海驾驶的ae86,一辆丰田汽车在“标题D”中在秋明山的道路上穿梭。当然,在当今快速发展的时代,我们必须与时俱进。今天,我想和我所有的汽车朋友聊天,他们也是丰田的产品。然而,与ae86不同,这款车是丰田高端品牌雷克萨斯的旗舰gt轿车。它不仅有百万辆豪华车的光环,还有15万公里的免费维修。这辆车是雷克萨斯lc,具有十足的豪华气质。今天,让我们来谈谈这辆价值百万美元的豪华车:

首先,在外观上,雷克萨斯lc在很多地方恢复了其前身lf-lc概念车的设计理念。整辆车几乎没有审美死角,从任何角度都达到了消费者的审美标准。可以说,跑车流畅的动感和奢华的品位感得到了充分的体现。汽车前部,位于正面的中间网,采用蝴蝶翅膀形状,内部填充网状结构。跑车的V形前部也使中间的网状部分非常分层,产生了强烈的力量感。最引人注目的部分是锐利超薄的三眼led头灯,搭配采用悬挂设计的日间行车灯,并通过灰色烤漆钢琴装饰板连接,所有这些都凸显了他们跑车的地位。

作为跑车,雷克萨斯lc当然拥有低调、流畅的车身线条和动感的美学侧裙,再加上刀锋般的C柱线条,所有这些都展现出性感流畅的车身线条。值得一提的是,标准lc版本采用19英寸超大铝合金锻造轮毂,充满动感。最后是后部。与前灯形状相呼应的尾灯被银色铬饰条包围。官方网站声称它的灵感来自战斗机的发动机罩,它像一把刀,有锋利的刀刃。同时,微翘的尾翼与新设计的上下四通排气管相配合,一大一小,一阵阵的声波让人感叹跑车的质量比这好。

雷克萨斯lc在室内设计上和外观一样经典。只要包装需要材料,雷克萨斯lc几乎是由真皮制成的,不管它是否可见。此外,座椅中间部分和门板上把手的位置非常接近。全部由alcantara天鹅绒制成,让用户享受一流的舒适。另一方面,10.3英寸中央控制平台配备了gps导航、蓝牙/车载电话等实用功能,汽车dvd对于具有复古情节的用户来说是一个惊喜。配有13个马克·莱文森扬声器的音响系统带来了极其舒适的视听体验,这也是一种乐趣。

虽然雷克萨斯lc被称为lfa的“精神继承者”,但它是一款gt车型,车身尺寸为4770x1920x1345mm,轴距为2870 mm,与跑车amg gt相比,lc的后部空间仍然有限。它的后部不适合成年人骑。平时更适合放行李和行李。然而,由于2 2 2座椅的设置,驾驶员的位置也在车辆的中心,这给用户带来了更广阔的视野。

就动力而言,雷克萨斯lc不同于普通跑车。它不仅配备了最大功率为220马力、最大扭矩为350牛顿·米的3.5升v6发动机,还配备了总功率为131千瓦、总扭矩为300牛顿·米的电机,该动力系统可带来264千瓦的综合功率。虽然它的功率数据不是很亮,但对于长途旅行的gt车型来说仍然足够了。传动系统与e-cvt自动变速器(模拟10档)相匹配。变速器模拟的10个档位是通过将4速自动变速器连接在具有行星齿轮结构的传动机构之后完成的,即4速自动变速器的前三个档位,每个档位对应3个模拟档位,最后一个档位是第一个档位。车辆配备前后多连杆独立悬架,使车辆具有一流的换挡平顺性和稳定性。

事实上,丰田旗舰gt轿车是雷克萨斯的大胆尝试。它360度完美的外观没有死角,可以吸引人们停下来观看。虽然室内设计仍然充满奢华,但私密的座椅设计也充满真诚。此外,雷克萨斯lc还试图将其对跑车的独特理解与先进的ths混合动力系统相结合,这无疑进一步证明了其独特性。

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