儿童安全座椅8批次不合格“众霸”最严重

时间:2019-11-15 10:08:37 作者:象潭信息门户网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

许多父母会提供一个儿童座椅,以确保他们的孩子和他们一起开车时的安全。然而,上海市市场监督局最近对儿童安全座椅的抽样检查表明,儿童安全座椅的安全性令人担忧。根据抽样结果,来自电子商务平台的58批儿童安全座椅样本中有14批不合格。其中,8批座椅未通过动态测试,或儿童在突然刹车或碰撞中受伤甚至死亡。“中坝”座位问题最严重。近80%的不合格席位不符合国家标准。京东商城近50%的儿童安全座椅样品不合格。

动态测试

“中坝”座位裂开了

根据上海市市场监督局的通知,本次抽查选择的58批儿童安全座椅样本主要来自电子商务平台,覆盖市场上所有年龄段的儿童和各类儿童座椅。根据抽样结果,共有14批儿童安全座椅不合格,不合格检出率约为24%。

在测试安全座椅的动态测试项目时,共有8批样品不合格,其中一个名为“中坝”的座椅问题最为严重。动态测试是儿童安全座椅最基本的安全指标测试。如果指数不符合标准,儿童可能在突然刹车或撞击中受伤甚至死亡。

该测试使用向前碰撞测试来模拟汽车在50公里/小时行驶过程中的碰撞。根据每个儿童安全座椅的安装要求,测试仪固定座椅并用测试假人以50公里/小时的速度进行测试。

在测试过程中,一些儿童安全座椅上的假人头部突然被冲出并拉回。如此强大的冲击力足以杀死儿童。然而,在一批标有“中坝”的儿童安全座椅碰撞过程中,座椅的头枕和靠背被分开,同时座椅也出现了裂纹。

对此,无锡海关机动车检测重点实验室工程师姜华表示,儿童安全座椅的主要目的是在汽车碰撞过程中起到保护作用。然而,在碰撞过程中,座椅的头部直接从身体上脱离,同时假人头部被向前推,这不仅没有保护作用,而且具有一定的助力惯性。

“中坝”三批样品

他们都没有通过随机检查。

据悉,上述动态测试中问题最严重的“中坝”儿童安全座椅名义上是永康零点汽车用品有限公司制造的,此次抽样检验中,样品分3批抽样,均不合格。对此,杜南记者打电话给该公司,直到出版时才联系上。

杜南记者查看京东中坝自己的官方旗舰店,发现目前店里有两款儿童安全座椅产品,分别为869元和468元。对两个儿童安全座椅的评论数量分别超过3,100和11,000条。旗舰店首页的横幅上写着“我们将保护儿童的安全”。

眼神交流显示,永康零点汽车用品有限公司成立于2013年12月19日,注册资本50万元人民币,叶俊锋法人。根据其官方公开号码,该公司品牌“中坝”是一家专门从事儿童安全座椅研发和生产的企业,已获得多项国家专利。

近80%的不合格席位

当火灾发生时,它会加速燃烧。

在这批不合格座椅中,除8批动态试验外,近80%的座椅燃烧特性不符合国家标准。不合格的燃烧特性意味着在发生火灾时,儿童座椅将加速燃烧并缩短救援时间。

本次抽查的样本主要来自电子商务平台,包括一号店、伟品、网易考拉、淘宝(包括天猫)、京东等。在这些网络平台中,JD.com的不合格检出率最高,约为41.7%,远远高于本次抽查的平均不合格检出率。一号店的不合格率排名第二,抽样的15批产品中有5批不合格。

作为对抽查的回应,上海市市场监管局已责令参与抽查的相关经营者立即停止销售不合格产品,对其库存、在制品销售及类似产品进行全面盘点,并要求网上交易平台立即移除相关产品。杜南记者了解到,此次抽查涉及的14批样品全部下架。

3c认证产品

为什么随机检查失败了

事实上,自2015年9月1日起,中国已经对儿童安全座椅实施强制性认证(即3c认证)。未经认证的产品不得出厂、销售或使用。这意味着这次失败的14批样品通过了最初3c认证的测试。

为什么认证产品在随机检查中仍然失败?行业专家表示,产品认证后的期限是一年。即使产品在认证时是合格的,单个企业在一年的过程中,由于成本因素或其他原因,在进入市场的大规模产品生产中仍可能存在质量问题。

来自杜南的记者了解到,尽管儿童安全座椅可以降低儿童在汽车碰撞中死亡或受伤的可能性,但国内消费者仍然对儿童安全座椅表现出“鼓掌但不呼吁”的现象。数据显示,2018年,上海和深圳的安全座椅占用率分别达到80%和64%,但利用率仅为62%和48%,远低于发达国家的90%。中国汽车技术研究中心发布的《2018年中国儿童交通安全蓝皮书》显示,儿童乘车出行最重要的方式是父母将孩子留在后排,占55.23%。

近年来,随着儿童安全座椅的普及,人们越来越意识到儿童安全座椅的重要性,特别是从2013年起,逐步将儿童安全座椅的使用推进到立法阶段。目前,四川、山东、海南、上海、深圳等十多个地区相继出台地方性法规,要求4岁以下儿童在出行时要配备并正确使用儿童安全座椅。

然而,市场上好的和坏的座椅产品已经吓到父母了。尽管消费者在市场上接触到的产品都通过了3c认证,但从市场抽样检查的角度来看,儿童安全座椅的不合格率仍然很高,导致儿童汽车安全的实际使用无法得到有效保证。

为了应对市场上儿童安全座椅的质量问题,一个比国家标准更严格的集团标志已经登陆。据了解,2016年6月29日,中国玩具及婴儿用品协会发布了《机动车儿童约束系统安全要求:易用性、生产一致性和化学安全》(ctjpa004-2016)集团标准,该标准于当年9月1日实施,15家汽车儿童安全座椅企业的申报得到落实。

采访者:陈静瑜

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